Peržiūrėkite Jimo Rogerso klasikinių automobilių kolekciją - NUOTRAUKOS

Joe Boyle'as su „Mecum Auctions“ žymi 1956 m. „MG A Roadster“ „Rogers“Joe Boyle'as su „Mecum Auctions“ pažymi 1956 m. „MG A Roadster“ Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue, antradienį, 2015 m. Vasario 3 d. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) A1953 „Oldsmobile Super 88“ kabrioletas matomas 2015 m. Vasario 3 d., Antradienį, Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) 1955 m. „Mercury Montclair“ kabrioletas matomas 2015 m. Vasario 3 d., Antradienį, Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) 1935 m. „Ford DeLuxe Phaeton“ gaubto ornamentas matomas 2015 m. Vasario 3 d., Antradienį, Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) 1937 m. „Buick Century“ kabrioletas rodomas 2015 m. Vasario 3 d., Antradienį, Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) Corey Johnson išsamiai aprašo 1953 m. „Pontiac Chieftain DeLuxe“ kabrioletą Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue, antradienį, 2015 m. Vasario 3 d. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) Mike'as Prattas, „Rogers“ klasikinių automobilių muziejaus, 1480 Gragson Avenue, transporto direktorius, svarsto antradienį, 2015 m. Vasario 3 d. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) Antradienį, 2015 m. Vasario 3 d. Karenas Bovino išsamiai aprašo 1958 m. „Chrysler Imperial“ Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) 1948 m. „MG TC Roadster“ interjeras matomas 2015 m. Vasario 3 d., Antradienį, Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) Stevenas Eckhouse'as išsamiai aprašo 1972 m. Austin FX4 Londono taksi „Rogers“ klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue, antradienį, 2015 m. Vasario 3 d. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) 1937 m. „Packard Twelve“ limuzino gaubto ornamentas matomas 2015 m. Vasario 3 d., Antradienį, Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) Stevenas Bruce'as išsamiai aprašo 1972 m. „Rolls Royce Camague“ Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue, antradienį, vasario 3 d., Kairėje-1972 m. „Rolls-Royce Corniche“ kabrioletas. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“) Vasario 3 d., Antradienį, antradienį, antradienį, darbininkai detalizuoja automobilius Rogerso klasikinių automobilių muziejuje, 1480 Gragson Avenue. Beveik 250 automobilių, priklausančių velioniui verslininkui Jimui Rogersui, bus parduodami aukcione vasario 28 d. Lėšos bus skirtos „Rogers“ fondui. (Jeffas Scheidas/„Las Vegas Review-Journal“)

Kol fone dirba automobilių detalių įgula, Rogerso klasikinių automobilių muziejaus transporto direktorius Mike'as Prattas svarsto savo praeities santykius su velioniu verslininku ir filantropu Jimu Rogersu.



643 angelo numeris

Pažiūrėkite, ką mes padarėme, - sakė Prattas, kai jis nuskaito kambarį, pripildytą šimtais klasikinių automobilių, priklausančių Rogersui. Prattas ir Rogersas nuo 1999 m. Dirbo kurdami beveik 300 automobilių kolekciją - nuo 1915 m. „Ford Model T“ iki 2012 m. „Fisker Karma Sedan“. Duetas turėjo bendrą istoriją su 1937 m. „Dodge Coupe“, nes jų tėvams priklausė tas pats automobilis.



Beveik pusė automobilių yra kabrioletas. Jie surinko visus 27 amerikiečių pagamintus 1953 metų kabrioletų modelius. Vienas gražiausių Pratt prisiminimų yra muziejuje valandų valandas sėdėti ant suoliuko su Rogersu ir kalbėti apie automobilius. Pasak jo, mes išleidome milijonus ir turėjome milijardus minčių. Vasario 27–28 d. Automobiliai bus parduodami aukcione, o pinigai bus paaukoti „The Rogers Foundation“.



Visos mūsų pastangos dingo, sakė Prattas.

rugpjūčio 27 d. zodiako ženklas